機泵的吸入條件及進、出口壓力差對磁力泵的運行至關重要

　　磁力泵通過磁力傳動實現非接觸扭矩傳遞，采用靜密封代替動密封，泵是一種完全無泄漏的容積式齒輪泵。正常使用時，只要按照操作規程的指導正確操作，磁力泵就可以達到長壽命、長壽命的運行目的。
　　磁力泵的軸承潤滑冷卻方式是輸送的輕烴產品的自潤滑，輕烴產品自潤滑性能差，易受氣體腐蝕，因此良好地保證軸承潤滑冷卻是機械泵正常使用的重要因素，因此機泵的吸入條件及進、出口壓力差對磁力泵的運行至關重要！
　　1、抽吸條件對磁力泵運行可靠性的影響
　　磁力泵多為單吸單級泵，這類泵對防止泵氣蝕的要求較高，冬季使用時，液化氣壓力低，溫度低，泵的吸入條件相對較差，泵的氣結和腔因此，冬季使用時，要注意泵的操作和車的操作的協調，保證以下幾點。
　　1)在啟動機械泵之前，必須充分排氣，充分填充泵，使泵內的各個部件，特別是軸承完全冷卻，然后再啟動。
　　2)啟動磁力泵和裝車的過程過程盡量協調，保證磁力泵在裝車的過程中不斷工作；冬季停止泵后重新啟動時，由于吸入條件差，軸承經過長時間運轉后，溫度會上升。罐車由于此時壓力和油箱壓力均衡，泵操作不便，啟動泵過程中的油品在泵內溫度較高的地方容易氣化，從而導致啟動泵困難。
　　3)如果必須間歇停止發動機，考慮到節能環保和啟動泵的必要性，建議裝車時預留1-2節空油箱車，以滿足重新啟動泵時泵和軸承冷卻的必要性。
　　2、進出口壓力差對磁力泵運行可靠性的影響
　　離心泵通過進出口壓差的控制來控制流量，對流量的一般要求是在離心泵性能曲線的高效區域運行。另一方面，裝甲車系統內的機械泵要求盡可能滿足裝甲車需求的流量，即盡可能高的流量。但是，對磁力泵而言，由于是潤滑冷卻方式和連軸方式，壓差控制尤為重要，超流量(過載)運行非常不安全。壓差控制對磁力泵可靠性的影響體現在以下幾個方面。
　　1)安裝的電磁泵為立式泵，因此沿軸向吸入，沿徑向排出。上部的滑動軸承位于相對較高的位置。如果盡量提高流量，降低出入口壓差，則泵內容易發生氣蝕，位于高位置的軸承受氣蝕的影響最大，軸承在長期潤滑冷卻不充分的狀態下運轉時，磨損嚴重，泵效率下降，泵破損
　　2)輕油裝甲車的情況下開始
　　兩臺磁力泵裝運多輛鐵路油罐車，由于油罐車的灌裝量和流速的差異，裝車閥操作頻繁，管路運行情況不穩定，壓力波動較大。由于啟用的2臺泵為工頻回路，且2臺泵都在大流量的運轉狀況下運轉，因此，當多臺油罐車同時裝滿而關閉閥門時，管路的壓力急劇上升，此時流量、壓力均會上升，通過過載保護而被磁鐵磁力泵產生的滑動停磁泵是一種非正常的程控停磁泵，在滑動停磁過程中會產生渦流損耗、磁損，多次滑動磁性會影響磁力泵的內外磁性能，影響內外磁的壽命，對磁力泵來說非常重要因此，在出廠輕烴介質時，要根據泵的性能參數合理操作，盡量保證磁力泵的進出口壓差、裝車流量在可靠范圍內，有條件時安裝壓差傳感器，控制泵的壓差檢測，泵的良好可靠.